Los vehículos comerciales ligeros impulsan el rápido crecimiento de los vehículos eléctricos en China

Según datos recopilados por Interact Analysis, en mayo, la matriculación total de vehículos comerciales de nuevas energías en China alcanzó las 21.308 unidades, un aumento del 82% en comparación con el mismo período del año pasado y un 17% más que el mes anterior, alcanzando un nuevo máximo para el año. Según el rastreador del mercado de autobuses y camiones de nueva energía de China de Interact, este fue el tercer volumen de ventas mensual más alto de los últimos años. La tasa de penetración de vehículos comerciales de nuevas energías también sigue aumentando, alcanzando el 8,9% en mayo desde el 5,3% del mismo mes del año pasado.

Los vehículos comerciales ligeros de nueva energía lideraron el mercado. En mayo, las ventas totales de vehículos comerciales ligeros de nuevas energías superaron las 17.000 unidades, un aumento interanual del 133%, lo que representa el 82% de las ventas totales de vehículos comerciales de nuevas energías. Mientras tanto, las ventas de vehículos comerciales pesados ​​de nueva energía alcanzaron más de 2.537 unidades, un descenso interanual del 22%. Esta caída se debió principalmente a una caída en las ventas de autobuses grandes (un 55% menos interanual), mientras que la tasa de crecimiento de los camiones pesados ​​de nuevas energías también se desaceleró.

Los vehículos comerciales de pila de combustible tuvieron la tasa de crecimiento más rápida. Las ventas de matrículas de vehículos comerciales de pila de combustible alcanzaron las 517 unidades en mayo, un aumento interanual de más de 8 veces y un aumento intermensual del 19%, alcanzando un nuevo máximo para el año. Los vehículos eléctricos de batería tuvieron ventas de 20.518 unidades en mayo, un aumento interanual del 81% y representan aproximadamente el 96% del total. Las ventas de vehículos híbridos alcanzaron las 273 unidades el mes pasado, cayendo un 10% interanual.

Los camiones de nueva energía de servicio mediano y pesado se desaceleraron, mientras que los camiones de nueva energía de servicio liviano continuaron ganando impulso. En mayo, las ventas matriculadas de camiones de nuevas energías alcanzaron las 9.392 unidades, un 60% más interanual y un 14% mes a mes, con una tasa de penetración que ascendió al 4,5%.

Si bien las ventas de camiones medianos cayeron, los otros tres tipos de vehículos experimentaron un crecimiento de ventas año tras año. Debido a la pequeña base en el mismo período del año pasado, el segmento de minicamiones de nueva energía mostró el crecimiento interanual más rápido en mayo de 2023, alcanzando 688 unidades concentradas principalmente en el rango de menos de 1,5 toneladas.

Las ventas de camiones ligeros de nueva energía alcanzaron las 6.733 unidades durante el mes con una tasa de crecimiento interanual del 72%, representando el 72% del mercado de camiones de nueva energía y consistiendo principalmente en vehículos logísticos eléctricos de batería.

Sin embargo, la tasa de crecimiento en el mercado de camiones medianos y pesados ​​se ha desacelerado. Las ventas de camiones pesados ​​de nueva energía aumentaron ligeramente un 4% con respecto al año pasado a 1.899 unidades, lo que representa el 20% del mercado de camiones de nueva energía, y los vehículos de remolque representan alrededor del 50%. En mayo, la mayoría de los camiones pesados ​​de nueva energía se vendieron a la provincia de Hebei, representando el 26%, mientras que las ventas en otras provincias representaron menos del 10%. Las ventas de camiones medianos alcanzaron las 72 unidades, un 32% menos que el año anterior, lo que supone el volumen de ventas mensual más bajo desde marzo de 2022.

Las ventas de los tres sistemas de propulsión de nueva energía aumentaron, y los vehículos de pila de combustible crecieron más rápido. En mayo, las ventas de terminales de camiones de pila de combustible aumentaron más de 13 veces con respecto al mismo período del año pasado, alcanzando 393 unidades y representando el 76% del total de vehículos comerciales de pila de combustible. Los camiones pesados ​​han sido un tipo de vehículo dominante para la promoción e implementación de la tecnología de pilas de combustible. En mayo, las ventas registradas de camiones pesados ​​de pila de combustible alcanzaron las 235 unidades, con un aumento interanual de más de 8 veces. Las ventas de camiones eléctricos de batería alcanzaron las 8.727 unidades, un aumento interanual del 52%, y los camiones ligeros representaron el 72% del total. Las ventas de camiones eléctricos híbridos aumentaron un 157% hasta 272 unidades.

Las ventas de autobuses con motor eléctrico de batería y de pila de combustible han aumentado año tras año. En mayo, las ventas de autobuses totalmente eléctricos superaron las 10.000 unidades, un aumento del 111% respecto al año anterior, y representaron el 99% de las ventas totales. Se vendieron un total de 124 vehículos propulsados ​​por pilas de combustible, un aumento interanual del 313%, todos ellos autobuses de tamaño grande y mediano.

Puede leer más de estos datos en el sitio web de Interact Analysis.