Nikola finalmente obtiene suficiente apoyo de los accionistas para emitir más acciones

Después de tres intentos y un cambio en la ley de Delaware, el fabricante de camiones eléctricos Nikola pudo conseguir que suficientes accionistas votaran sobre una propuesta que le permitirá emitir más acciones.

Nikola dijo el jueves que recibió el número necesario de votos para aprobar una propuesta que autoriza a la junta directiva a emitir más acciones. Si los inversores muerden, Nikola podría recaudar el capital que dice que necesita para mantener las operaciones en funcionamiento y aumentar la producción comercial.

Las empresas constituidas en Delaware que querían emitir más acciones solían necesitar que más del 50% de todas las acciones en circulación votaran a favor de la propuesta. Según el cambio que entró en vigor el 1 de agosto, las empresas ahora sólo necesitan recibir una mayoría simple de los votos emitidos.

Nikola no logró conseguir suficientes accionistas para votar en sus reuniones del 7 de junio y 6 de julio.

"Estamos inmensamente agradecidos por el apoyo inquebrantable y la confianza que nuestros accionistas han demostrado en Nikola con la aprobación de todas las propuestas de este año", dijo el director ejecutivo de Nikola, Michael Lohscheller, en un comunicado. “Este resultado positivo, particularmente con respecto a la Propuesta 2, fue fundamental para el crecimiento y el éxito continuos a medida que avanzamos con nuestras prioridades estratégicas, incluidas las tecnologías y el software autónomos, nuestro ecosistema de hidrógeno HYLA y el reciente lanzamiento del vehículo eléctrico de pila de combustible de hidrógeno Nikola. .”

Nikola forma parte de un grupo de nuevas empresas de movilidad y vehículos eléctricos que se hicieron públicas mediante fusiones con empresas de adquisición con fines especiales antes de generar ingresos. Muchos de ellos, con Nikola a la cabeza, se vieron arrastrados por la locura de las acciones de memes durante la pandemia y vieron cómo las acciones (y la capitalización de mercado) se dispararon. Todas estas acciones han vuelto a desplomarse, dejando a los SPAC de vehículos eléctricos como Nikola luchando por conseguir dinero en efectivo.

Nikola también ha reducido costes. En mayo, la compañía despidió a 270 empleados, o alrededor del 23% de su fuerza laboral, y anunció planes para restringir los esfuerzos de camiones eléctricos a América del Norte. Unos 150 trabajadores que apoyaban los programas europeos de la empresa fueron despedidos. Otros 120 empleados de las instalaciones de la empresa en Phoenix y Coolidge, Arizona, también perdieron sus empleos. Quedan unos 900 empleados.